Какие существуют типы тонкостенных подшипников?

Тонкостенные подшипники, также известные как подшипники скольжения, подшипники скольжения или подшипники двигателей, являются важнейшим компонентом высокопроизводительных вращающихся механизмов, особенно двигателей внутреннего сгорания. Они представляют собой не отдельный компонент, а целую систему, работа которой основана на гидродинамической масляной пленке.

Такая конструкция позволяет экономить пространство и вес, сохраняя при этом высокую точность. Обычно их подразделяют на три основных типа в зависимости от типа контакта и способности выдерживать различные нагрузки.

Типы тонкостенных подшипников

Три основных типа тонкостенных подшипников:

Радиальные подшипники (тип C): Эти подшипники с глубокими шариковыми канавками разработаны, главным образом, для восприятия высоких радиальных нагрузок. Они также могут выдерживать умеренные осевые нагрузки и реверсивные осевые нагрузки.

Радиально-упорные подшипники (тип A): Этот тип подшипников лучше всего подходит для применения в условиях высоких осевых (упорных) нагрузок. Они также могут выдерживать сочетание радиальных и осевых нагрузок. Однако обычно они используются парами (дуплексными парами) для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях.

Четырехточечные подшипники (тип X): Благодаря дорожке качения в форме «готической арки» эти подшипники создают четыре точки контакта между шариками и дорожками качения. Такая конструкция делает их идеальными для восприятия моментных нагрузок, реверсивных нагрузок и осевых нагрузок в обоих направлениях. Они, как правило, не рекомендуются для применения в условиях исключительно радиальных нагрузок.

Тонкостенные конические роликоподшипники: Тонкостенные конические роликоподшипники предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок благодаря использованию конических роликов и дорожек качения. Они обладают высокой грузоподъемностью и широко используются в автомобильной, аэрокосмической и промышленной промышленности.

Тонкостенные конические роликоподшипники доступны в различных конфигурациях, включая однорядные, двухрядные и четырехрядные, в зависимости от требований к применению.

Это лишь несколько примеров типов тонкостенных подшипников. Каждый тип обладает уникальными преимуществами и подходит для конкретных условий применения в зависимости от таких факторов, как грузоподъемность, скорость, точность и ограничения по пространству. Для обеспечения оптимальной производительности и надежности крайне важно выбрать правильный тип тонкостенного подшипника, соответствующий требованиям к применению.